Самолет УТ-2
Самолет УТ-2 является учебно-тренировочной машиной советского изготовления. Ее активно эксплуатировали как до войны, так и во время ее. Данный аппарат является детищем конструкторского бюро Яковлева. Серийно данную машину изготовляли с 1938 года на протяжении десяти лет, за все это время было создано 7323 самолета.
Фюзеляж и центроплан - деревянные. Обшивка самолета - фанера с полотном. Площадь крыла УТ-2 - 17,12 квадратных метров, вес пустого - 616 кг, взлетный - 938 кг. Самолет был выпущен в двух вариантах: с двигателем М-11Е в 150 л. с. и с двигателем Рено Бенгали 4 в 140 л. с. Масса обоих самолетов была минимальной, довольно близкой, запас топлива - на два часа. Летные данные получились высокие.
Характеристики
Экипаж — 2 человек
Размах крыла — 10,2 м
Длина — 7,0 (7,15) м
Высота — 2,99 м (в линии полета)
Площадь крыла — 217,12 м
Масса пустого — 616 (628) кг
Масса нормальная взлетная — 856 кг
Масса максимальная взлетная — 938 (940) кг
Силовая установка — М-11Г или Рено "Бенгали" 4
Мощность — 110 (125) л.с
Крейсерская скорость — 160 км/ч
Максимальная скорость — 230 км/ч
Посадочная скорость — 90 км/ч
Практическая дальность — 500 км
Практический потолок — 3500 м
Вертикальная скорость у земли — 3,4 м/сек