Самолет АН-14
АН-14 – легкий транспортный самолет, разработанный в СССР в 1962 году. Его главной задачей стала замена устаревшего АН-2. Он получил возможность производить взлет и посадку с укороченных ВПП или неподготовленных грунтовых дорог. Самолет отличался повышенной стабильностью в полете и был прост в управлении, благодаря чему справляться с ним могли даже неопытные пилоты. Отчасти поэтому АН-14 назывался «Пчелка».
Выполнил свой первый полет весной 1958 года. Самолет оборудован двумя поршневыми радиальными двигателями АИ-14РФ (Ивченко). Он был стабилен в полете. Им могли управлять летчики низкой и средней квалификации, прошедшие несколько часов обучения. В основном эксплуатировался ВВС СССР как связной самолет.
Характеристики
Длина — 11,36 м
Высота — 4,36 м
Масса без груза — 2600 кг
Масса с грузом — 3450 кг
Размах крыла — 22 м
Экипаж — 1 человек
Скорость крейсерская — 180 км/ч
Максимальная скорость — 210 км/ч
Посадочная и отрыва скорость — 80 км/ч
Пробег при штиле — 110 м
Пробег при слабом ветре — 50 м
Максимальная дальность полета — 680 км (с 7 пассажирами или 600 кг груза
Потолок — 5000 м
Набор высоты в 5000 м — 48 мин
Количество пассажиров — 7 человек
Двигатель — АИ-14